দুই থেকে চার স্টার, Global NCAP পরীক্ষায় নিরাপত্তায় এগোল Renault Kiger

নয়াদিল্লি: নিরাপত্তার পরীক্ষায় আগের তুলনায় ভালো ফল করল ভারতে তৈরি Renault Kiger। Global NCAP-এর সাম্প্রতিক Safer Cars for Africa ক্র্যাশ টেস্টে প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রীদের সুরক্ষার ক্ষেত্রে…
নয়াদিল্লি: নিরাপত্তার পরীক্ষায় আগের তুলনায় ভালো ফল করল ভারতে তৈরি Renault Kiger। Global NCAP-এর সাম্প্রতিক Safer Cars for Africa ক্র্যাশ টেস্টে প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রীদের সুরক্ষার ক্ষেত্রে চার স্টার পেয়েছে এই SUV। শিশু যাত্রীদের সুরক্ষার জন্য পেয়েছে তিন স্টার। এর আগে ২০২২ সালে পুরনো Kiger মডেলটি মাত্র দুই স্টার পেয়েছিল।
২০২৬ সালের আগস্টে ভারতে লঞ্চ হওয়া আপডেটেড Kiger-কে ছয়টি Airbag, Electronic Stability Control (ESC) এবং ISOFIX Child Seat Mount-সহ পরীক্ষায় পাঠানো হয়েছিল। চেন্নাইয়ের কারখানায় তৈরি এই SUV বর্তমানে ১৬টি দেশে রপ্তানি করা হয়।
প্রাপ্তবয়স্কদের সুরক্ষায় ৪ স্টার
Global NCAP-এর পরীক্ষায় Renault Kiger প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রীদের সুরক্ষায় ৩৪-এর মধ্যে ২৫.২০ পয়েন্ট পেয়েছে। শিশু যাত্রীদের সুরক্ষায় স্কোর ৪৯-এর মধ্যে ৩০.২১।
তবে চার স্টার পেলেও গাড়িটির কাঠামোগত নিরাপত্তা নিয়ে কিছু উদ্বেগের কথা জানিয়েছে Global NCAP। সংস্থার মূল্যায়ন অনুযায়ী, সামনের দিক থেকে সংঘর্ষের পরীক্ষায় Footwell Area এবং Bodyshell-কে Unstable হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। অর্থাৎ, আরও বেশি চাপ সামলানোর মতো শক্তিশালী কাঠামো সেখানে পাওয়া যায়নি।
তিন বছর বয়সি Child Dummy-র মাথা গাড়ির ভিতরের অংশে ধাক্কা খেয়েছে এবং তার বুকে উচ্চ মাত্রার Deceleration রেকর্ড করা হয়েছে।
Side Impact পরীক্ষায় কী ফল?
Side Impact পরীক্ষায় সংঘর্ষের সময় গাড়ির একটি দরজা খুলে যায়। এর ফলে নম্বর কাটা হয়েছে। এই পরীক্ষায় মাথা, পেট এবং পেলভিসের সুরক্ষা ভালো বলে মূল্যায়ন করা হয়েছে। তবে বুকের সুরক্ষা ছিল সন্তোষজনক।
শিশু যাত্রীদের ক্ষেত্রে তিন বছর বয়সি Dummy-র মাথার সুরক্ষা পর্যাপ্ত না হওয়ায় Side Impact পরীক্ষায় তার সব পয়েন্ট কাটা গিয়েছে। অন্যদিকে, ১৮ মাস বয়সি Dummy সামনের ও পাশের দুই ধরনের পরীক্ষাতেই সম্পূর্ণ সুরক্ষা পেয়েছে।
Side Pole Impact পরীক্ষায় মাথা ও পেলভিসের সুরক্ষা ভালো ছিল। পেটের সুরক্ষা সন্তোষজনক হলেও বুকের সুরক্ষার মান ছিল সীমিত।
২০২২ সালের তুলনায় কী বদলেছে?
২০২২ সালে Global NCAP-এর Safer Cars for Africa কর্মসূচির অধীনে আগের Renault Kiger পরীক্ষা করা হয়েছিল। সেই মডেলে ছিল মাত্র দুটি Airbag। ESC এবং ISOFIX Child Seat Mount-ও ছিল না। ফলে প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রীদের সুরক্ষায় মডেলটি দুই স্টার পেয়েছিল।
বর্তমান মডেলে নিরাপত্তার সরঞ্জাম বাড়ানো হয়েছে। আপডেটেড Kiger-এ রয়েছে:
- ছয়টি Airbag
- Electronic Stability Control (ESC)
- ISOFIX Child Seat Mount
- Seatbelt Reminder
- Seatbelt Pretensioner
- Load Limiter
এছাড়া গাড়িটি UN127 Pedestrian Protection Regulation মেনে চলে। Global NCAP-এর ESC এবং Seatbelt Reminder সংক্রান্ত প্রয়োজনীয়তাও পূরণ করেছে।
আগের মডেলের তুলনায় Renault Kiger-এর নিরাপত্তা সরঞ্জাম ও Adult Occupant Protection Rating-এ উন্নতি হয়েছে। তবে ক্র্যাশ টেস্টে Bodyshell ও Footwell-এর দুর্বলতা এবং শিশুদের সুরক্ষায় কিছু সীমাবদ্ধতাও উঠে এসেছে। তাই চার স্টার পাওয়ার পাশাপাশি পরীক্ষার এই পর্যবেক্ষণগুলিও গাড়িটির নিরাপত্তা মূল্যায়নে গুরুত্বপূর্ণ।
Essential Business Intelligence, Sharp Market Insights, Practical Personal Finance Advice, Daily Fuel, Gold and Silver Prices and Latest Stories – On Kolkata24x7 Business



